🎁 Karavan Yapmak Için En Ideal Araç

Karavan– Üst yapı uygulamaları - 4x4 Akseuarlar. Güçlü, Konforlu, Kompakt. Her Koşulda KMP 190 . Kamyonetlerin arkasında tasarlanabilen KMP190, günlük şehir rutinlerinden kaçmaya ve doğanın güzelliğini hissetmeye teşvik ediyor! Bilgi Al. Sizin İçin Özel Tasarlanmış Ekspedisyon Karavanınız. Limit Yok Otağ 600 . 2. Çekme karavan kullanımına özel sorular. Öncelikle Türkiye'de çekme karavanların en büyük sorunu karavan olarak değil de "Römork" olarak görülmeleridir. 750kg kadar olanlar O1, 751-3500kg a kadar olanlar O2, 3501-10.000kg arası O3 ve 10.000kg aşan römorklar O4 olarak sınıflandırılır. Bu nedenle araca alışma aşamasını daha güvenli bir şekilde gerçekleştirmek için trafiğin az olduğu saatlerde, yoğunluğun az olduğu yollarda, en uygun şartları sunan hava koşullarında sürüşler yapabilirsiniz. Çok engebeli ve kavisli olmayan alanlarda sürüş yapmak da yeni başlayanlar için karavan sürme tüyolarından AliVardı: 24.9.2019 15:15:47: Araç alırken ve rehin kaldırma sürecinde gösterdiğiniz hassasiyetten dolayı çok teşekkür ediyorum.Memnun kaldım.En kısa zamanda tekrar görüşeceğiz inşallah. Hibrit olmasıyla dikkat çeken bir araç. SUV olarak daha çevre dostu. Sessizliği sevenler için ideal. Ön tarafını pek beğenemedim. Tasarım olarak bana hitap etmiyor. En İyi Karavan Hangisi? Karavanlar çok işlevli bir araçtır. Her türlü ihtiyacınızı karşılayabiliyorsunuz. Yemek, yatak, tuvalet gibi ihtiyaçları karşılıyor. Karavan Akü Şarj Cihazı Tavsiye. Size dünyadaki en kaliteli şarj aletlerinden birini tavsiye edeceğim, “Victron Blue Smart IP65 Şarj Cihazı”. Victron markasını bilenler bilir, bilmeyenler için şöyle söyleyeyim; dünyayı gezenler, denizlerde uzak yol yapanlar, karayoluyla uzun yol taşımacılık yapanlar, kısacası en kalitelisini kullanıp yollarda sorun yaşamak Karavanseverler tarafından en çok kullanılan M23 modeli 2-3 kişilik aileler için ideal boyutlarda. 4.30 iç uzunluk, 2.15 genişlik ve 1.95cm temiz yüksekliğe sahip. M27 ve m29 modelleri de 27 ve 29 kişilik minibüslerdir. Biraz daha kalabalık kullanımlar için uygun. M29 modelinde 120 hb 5 ileri ve 140 Hhb 6 ileri vitesli modeller Eniyi araç kiralama fiyatları için ödüllü Misafir Merkezimize (0850 360 5 360) 7/24 ulaşabilirsiniz. Ayrıca mobil uygulamamızı aşağıdaki bağlantılardan indirebilirsiniz. Karavanla park etme kanunu Karavanla seyahat etme ipuçları. 5E70Om. aslında ev fiyatları uçtuğu için yapılacak şeydir haftanın 5 günü 900 - 1800 çalışan bir beyaz yakalı olmama ve daha önce sanayi, marangoz vb herhangi bir yerde çalışmamış olmama rağmen riske girerek bir minibüs alıp başarıyla tamamladığım pandemi sürecindeki kısıtlamalar işin ilerleyişini yavaşlatmış olsa da bu dönemde böyle bir uğraşla ilgilenmek adeta bir meditasyon gibi oldu diyebilirim. düşünce gücünü fizik gücüyle birleştirerek ortaya bir ürün çıkarmak zaten harika bir duyguyken, içinde hayatını idame ettirebileceğin bir yapı inşa etmek bu duygu yoğunluğunu ikiye katlanmadan öncesi sonrası sonrası-1sonrası-2sonrası-3sonrası-4bu süreç nasıl ilerler, nelere ihtiyaç vardır, tek başına yapılır mı gibi konuları merak eden arkadaşlar için motokaravan sürecini biraz bu işe kalkışacaksanız ilk ihtiyacınız vakit. peki günde 9 saat çalışıp bu vakti nasıl bulabildin diye soracak olursanız, cevabım 'uyumadım'. evet, uyumadım. evliyim. karım da ben de evden çalışıyoruz pandeminin başından beri. doğal olarak evin işleri fazlasıyla arttı. bu işlerin neredeyse tamamını karım hallettse de ben de destek olmaya çalıştım. mesai bitiminden sonra kimi zaman ev işine yardımcı olmaya çalıştım, kimi zaman malzeme almaya gittim, kimi zaman koltukta uyuyakaldım. ve genelde akşam saat 10'a doğru arabaya gidip, gece 2-3'lere kadar çalıştım. kendimi kaptırıp sabaha karşı eve geldiğim de oldu yani benim gibi maaşlı ve tam zamanlı çalışan biriyseniz uykunuzdan ve özel hayatınızdan feragat etmeniz yani bütçe. bir araç alıp 10 bin tl'ye de krallara layık bir karavan yapabilirsiniz, 100 bin tl'ye de krallara layık bir karavan yapabilirsiniz. mesele sizin krallıktan beklentileriniz. bütçe de buna göre şekilleniyor tabii. biz, içinde günlük mesaimizi yapabileceğimiz, yemek yapıp bulaşık yıkayabileceğimiz, sıcak/soğuk suyu bulunan, duş alabileceğimiz, tuvalet ihtiyacımızı giderebileceğimiz, üşümeyeceğimiz, bol saklama alanı olan, göz zevkimize hitap edecek bir krallık istedik ve ona göre inşa öncelikle el becerinizin ne seviyede olduğunu bilmiyorsanız ve işin altından kalkamadığınızda aracı bir karavan firmasına yaptıracak bütçeniz yoksa bu işe kalkışmayın derim. bu yazdığım canınızı sıkabilir ama durum ne yazık ki böyle. zira sanayiye bir kaç kez işim düştü ve "usta"lara iş yaptırmanın ne denli zor olduğunu o zaman anladım. adamlar sadece basit iş yapıp çok para kazanmanın derdine düşmüşler. neyse ki ben bu ibnelere mahkum kalmadan en ufak vidasına kadar her şeyini kendim yapabildim. ben uzun yıllar ve yollar boyunca motosiklet kullanmış biri olarak hem bakir alanlarda tek başıma çok kamp yaptım hem de motorun bakımlarıyla kendi başıma çok uğraştım. bu nedenle kendime güveniyordum bu işe girerken. ha bazı durumlarda ikinci bir erkek gücüne ihtiyaç olabiliyor. eş dost da yardımcı oluyor tabi bu durumlarda. özetle bu işe kalkışıyorsanız; vakit, beceri ve bütçenin ana başlıklar olduğunu bilin. olmazsa olmaz iki başlık ise vakit ve beceri. bütçeyi ise sizin beklentileriniz evrak işleriyle alakalı sorular geliyor. işin en basit kısmı diyebilirim. - proje çizdiriyorsunuz - projeci size işlemleriniz tamam dediğinde tse'ye gidip karavan dönüşümünüzü onaylatırıyorsunuz- tüvtürk'ten randevu alıp muayeneye giriyorsunuz- notere gidip yeni ruhsatınızı alıyorsunuzedit-2 fotoğraf adresleri güncellendi ya yapılır yapılmasına da, bunun trafikten izni, muayenesi falan nasıl oluyor? bürokrasiden ziyadesiyle tiksinen biri olarak en korktuğum kısım bu. yapım süresince ustalar tarafından düdüklenmenizle sonuçlanır. maliyeti detaylı olarak merak edilen aktivitedir. önceki entarilerimde yazmış olduğum gibi yorucu bir süreç olsa da, sonunda fotoğraftaki gibi tadını çıkarabileceğiniz bir eylem. arabayi nasil kullanacaginiz hangi araci almaniz gerektigini belirller. her cikista belirli bir yere giderim, orada kalir cok hareket etmem diyorsaniz 17 metrekup tercih edilmeli. cunku uzun rahat ve ferah. ben bir yerde sabit duramam ordan oraya gezerim diyorsaniz 13 metrekup. ufak ama pratik.ben kapali kasa mercedes kamyon tercih ettim ki extrem bir secim bu...bilgileri standart araclara gore veriyorum ki genele faydasi arac olursa olsun oncelikle yaz kis olmak uzere isi yalitimi cok onemli. bunu iyi yapmazsaniz yazin yanar kisin donarsiniz bir tadi kalmaz. camlari cift cam ozellikli karavan cami yapmazsaniz isi yalitiminin bir anlami olmaz cunku normal arac cami tek cam oldugundan sogugu gecirir ve terleme yapacagindan arac icini islatir. lakin ozel yapim tek bir karavan caminin fiyati 260 euro ve size minimum boyle 3 ayri pencere gerekstandart karavanlarda karavanin neredeyse 3/1'ini upuzun mutfak yaparlar ve yasam alani bildigin ölür. bunun yerine tasarimi kendiniz yaptiginizda 1 metre boyunda, 2 ocakli bi evye yeter de artar bile. cunku bu karavan, 20 kisiye gorucu yemegi cikarmayacaksiniz. iki cesit yemek bitti gitti. karavan yasam alanini, kullanilmayacak bir mutfakla doldurmayin. bu bilgi bence kesinlikle cok kiymetli, gozardi hemen piyasa isi fabrikasyon butun karavanlarda wc-dus tam ortaya konulur ve bu da hem yatak alanini hem yemek ve oturma alanini ufacik hale getirir. ortadaki heyula gibi kabin karavani tam ortadan boldugunde her yer dar duduk alan hissi dogurur. ferah bir yasamalani olusturmak icin wc-dus kabini ya başa ya kıça sectiginiz arac 17 metrekup jumbo degilse yatagi kesinlikle enlemesine koydurmayin. tabi boyunuz ustuyse. ustu kisiler enleme konulan yataga boydan sigmiyor. cunku arac eni max bunun yerine yatagi diklemesine koydurup tuvalet-dus odasini karavanin dibinde yatak yanina konumlandirin. yatak enden iki kisilik olmuyor, kisilik oluyor ama olsun iki kisi uyurken samimiyetten zarar gelmez wc ve duş'un karavan icinde ve kabinli olmasi cok onemli. cogu 13'luk karavanda dus distan, wc icerde kabinsiz yapilmis. bence rahat rahat bir kabin icine tuvaletini yapamiyor ve dus alamiyorsan o karavan minyatur ev olma ozelligi tasimiyor demektir... her ne olursa olsun, mutlaka kabinli wc-dus sadece turkiyede kullanacaksaniz maceratorlu taşlı ve pis su deposu altta olan turde wc tercih etmelisiniz. kolay ve pratik, zahmetsiz. ama ben aracla yurt disina gidicem diyorsaniz ab ulkeleri sadece kasetli tuvaletlere giris izni veriyor cevre koruma kanunlarindan dolayi. kasetli tuvaletlerin en pratigi distan kartuslu olan ama onun da fiyati 850 euro malesef. daha ucuzlari da var ama bu sefer kaseti karavanin icinde sokup bosaltima goturmeniz herseyi minimal yasamaniz ve tasarlamaniz gerek. su ve enerji sarfiyatini ne kadar minimumda tutarsaniz ikamelerle o kadar az ugrasirsiniz. mavi, gri ve siyah su depolari ne kadar buyuk olursa o kadar gec biter elbette ama bu ayni zamanda araci cok fazla agirlastirmak maliyetlere. euro bazinda yaziyorum ki guncelligini korusun. optimum tercihlerde minimum maksimum araligi veriyorum kalem kalem detaya gerek yok. bu rakamlar sadece fikir vermesi icinarac haric fiyatelektrik sistemi gunes enerjisi akuler tesisat dahil - euro araligisu tesisati, mutfak, wc, dus, su isiticisi, ortam isiticisi komple sistem - euro araligimarangoz, ahsap ve doseme isleri malzeme dahil euro araligioptimal araliklarda rakam verdim. isciligi sizden olursa biraz altina duser, malzeme ve ekipmanda kaliteyi ve konforu arttirirsaniz biraz ustune lirasi bazinda kaba rakamli hedef ahsap ic lake ahsap aksam kaporta boya, boya malzemesi iscilikler pencere kapama saclari500 doseme ve uc buyuk, bi wc kucuk, bi tavan heki karavan izolasyon tercihen sofor mahalli vip gri deri mazotlu webasto ortam daxom su isitici mini mini invertor, kablolar, gunes paneli, sarj cihazi, jel yasam akuleri kablo gizli led isik, nokta spot ve priz virt kapakli gomme evye tafrod elektrikli kasetli ic ve dış duş ve banyo su tesisat ekipmani, depolar, samandra, gostergeler alarm ve cevre sinema ses tv, bluetouth tavan sepeti, dis proje, ruhsat, renk degisikligi, tse onayedit rakamları güncelledim başlığın 2. entry'sinde bazı detaylarını vermeye çalıştığım eylem. şimdi de dönüşüm süreciyle ilgili bazı fotoğrafları paylaştığım ve gezi fotoğraflarımı paylaşmaya devam edeceğim bir instagram hesabı oluşturdum. beğenenler takibe alırsa mutlu olurum. Merhabalar, Hayatımızın bir bölümünde evlerimizi kapatıp karavana yerleştiğimiz için, karavanlı hayat konusunda çokça soru alır olduk. Ne yazdı ama! Ege kıyılarını gezmek varmış, bi de karavanla gezmek varmış… Anlatılmaz yaşanır dedik, bir nebze daha sizi ortak edebilmek için efsane karavan yolculuğumuzun videosunu yaptık. Köpeğimiz Ve Karavanımızla Yaz Boyu Evde Yokuz a tıklayarak videodan ve yazıdan siz de karavanımıza konuk olabilirsiniz. 🙂 Sorular biriktikçe biz de en temelden, karavan çeşitlerinden başlayarak size yavaş yavaş karavan tecrübelerimizi aktaralım dedik. Konunun uzmanı değiliz ama yolda alaylanarak bayağı birşeyler öğrendik. Sizin de kendi tecrübenizden eklemek istediğiniz bilgiler varsa yorumlara ekleyebilirsiniz. Çok da makbüle geçer. Şimdiden teşekkürler! ÇEKME KARAVAN MODELLERİ Biz çekme karavanı tercih ediyoruz çünkü 1. Daha ekonomik hatta arada dağlar kadar fark var 2. Daha özgür Türkiye şartlarında motokaravan şehir içi dolaşım için biraz hantal kalıyor. Gittiğimiz yerlerde römork karavanı kampa atıp, arabayla rahat rahat dolaşabilmek çok işimize geliyor Ama karavan yaşam tarzımız olsaydı ya da uzuuuun süreli yolculuklara çıkıyor olsaydık, kesinlikle motokaravanı tercih ederdik. Yazının en altında Türkiye’de hangi firma da hangi çeşidin üretimi var yazdık. 1. Klasik Çekme Karavan The conventional caravan Foto Kaynak Karavanların çoğu tek aks üzerinde 3 ila 6,5 metre uzunluğundadır. İç düzenine bağlı olarak iki – altı kişi arasında kapasiteye sahiptir. Genellikle, klozet, lavabo ve duşun bulunduğu bir tuvaletle beraber lavabo, ocak ve tezgâhın bir arada bulunduğu mutfağa sahiplerdir. Geleneksek römork karavanın bir çeşidi de ikiz akslı karavan The twin axle caravan. Daha büyük ve ağır karavanlar ikiz aksla donatılmış olabilir. Bu onlara daha sabit bir yol tutuşu ve kolay çekiş sağlarken manevra kabiliyetlerini de azaltır. Bailey, Coachman, Elddis, Lunar, Swift Group bu modelin üreticileridir. 2. Küçük Gözyaşı Römorkları Tiny teardrop trailers – Bizim ki bu! Bu küçük, tarz römorklar daha küçük araçlar tarafından çekişe uygundur. Normal arabalar, spor arabalar hatta atvler tarafından bile kolaylıkla çekilebilirler. İçi iki kişinin rahatça yatabileceği bir yatak büyüklüğünde. Tuvaleti yok. Arka bagaj kapağıın altında minik bir mutfak var, dışarıdan ulaşılıyor. Ufak bir buzdolabı, lavabo ve 2 raflık dolaptan oluşuyor. 750 kilonun altında olduğu için ayrıca karavana ruhsat çıkarmak gerekmiyor. Türkiye’de Başoğlu Karavan üretiyor. 3. The Stylish TB Türkçe’sini bulamadık Foto Kaynak Sanırım bu tasarımı ilk yaratan firmanın ismi olan TB ile anılıyor. Bu karavanlar klasik çekme karavan ile gözyaşının bir kırması. Gözyaşından ebat olarak daha büyük ama içinde klasik karavanda olan herşey var Tuvalet, duş, daha sonra katlanıp yatak olan bir oturma alanı. Mutfak yine karavanın bagaj kapağının altında ve dışarıdan açılıyor. Daha fazla penceresi mevcut. Türkiye’de Pino Karavan üretiyor. 4. Tavanı Yükselen Karavanlar Pop top caravans Foto Kaynak Bir zamanlar olduğundan daha az popular olmakla beraber, bu tarz karavanlar size ayakta duruşlarda kafa payı bırakmak için yükselebilen akordiyon bir tavana sahipler. Aracın küçük olması karavanı çeken aracın daha az benzin yakmasına yarar. Normal bir ev garajına sığarlar. Bu tip akordiyon tavanlı karavan seri üretimden kalksa da üretici ile konuşup yaptırabilirsiniz. Tabi ki ısı ve ses izolasyonunda performans kaybına sebep olacaktır. 5. Mini Karavanlar Tiny GRP caravans Foto Kaynak Genellikle fiberglas olarak bilinen bu karavanlar küçük ve ucuzdur. Tek parçadan oluşan plastik gövde üzerine cam takviyeli yapısı hem ufak ve hafif, hem uzun ömürlü bir tasarım. İçini yatak olarak tasarlatabilirsiniz ama uzadı uzadıya yatmak için çok ufakları. Ya da sadece içine tuvalet ve mutfak düzeneği koydurabiliyorsunuz. Tercihinize kalmış. Ülkemizde Emeksan ve Pino üretiyor ama tipi bu resimdekinden biraz daha farklı tabi. 6. Katlanan Karavanlar Folding Caravans Foto Kaynak Katlanan karavanların araçlar tarafından çekilişi kolaydır ve hafif gövdeli oldukları için yakıttan tasarruf sağlar Aynı zamanda garajai otoparka sığdırması kolaydır. Fakat her seferinde tekrar kurulmaları gerektiği için geleneksel karavanlara göre zaman kaybettirici olabilir. Seyir halindeyken kapalı pozisyonda olması gerekir. Avantajlarının mı dezavantajlarının mı ağır bastığına sizin kararınıza kalmış. Bu karavanın da seri üretimi yok, ama sipariş üzerine yapılıyor. 7. Amerikan Airstream The American Airstream Foto Kaynak Meşhur metal cepheleriyle Amerikan filmlerinin gözdesi bu stil sahibi karavanlar ülkemizde üretilmiyor. Daha çok Amerikan rüyası olarak televizyondan izlemelik. 8. Beş Tekerlekliler Fifth wheelers Foto Kaynak Normal bir caravan yüksekliğinden daha yüksek olan bu karavanlar sadece kamyonet tarzı araçlarla çekilebilir. Geniş yaşam alanına hatta açılır-kapanır bölmelere sahiptirler. Emin olmamakla birlikte sanıyoruz ki Tako’nun bu ebatta çekme karavan üretimi var. 9. Ticari Çekme Karavanlar Foto Kaynak Römork karavanlar sık sık stand, şantiye ofisi ya da yük taşıyıcı olarak kullanıyorlar. Bu durumlarda çekme karavanlar da kullanım amacına göre modifiye ediliyor ya da ihtiyaca göre baştan tasarlanıyor. Mesela tadım aracı, cafe ya da yemek karavanı olarak kullanılacaksa büfe tarzında pencereler açılıyor, ya da nakliye için kullanılacaksa kapı ölçüsü daha büyük, ve penceresiz olacak şekilde ihtiyaca göre şekillendiriliyor. ÇEKME KARAVANA ALTERNATİF MOTOKARAVAN Bildiğiniz üzere, bir de araba ve yaşama alanı entegre olduğu motokaravanlar var. Bu sayede arabanın klima, müzik gibi sistemlerinden faydalanabiliyor. Bu da bayağı konfor sağlıyor tabi. ÇEKME KARAVANA ALTERNATİF CAMPER VAN Foto Kaynak Camper tarzı karavanların atası ve en tatlısı Vosvos T1. Ama artık üretilmiyorlar. Yeni nesil camper karavanlar daha çok kapalı dorse okul servislerine benziyor. T1’ler kadar göze hitap etmeseler de neredeyse minik bir yat konforunda olabiliyorlar. Ayrıca motokaravan kadar büyük olmadıkları için de şehir içi kullanımı daha kolay. Bir avantajı da, otoparklarda geceleyebilmesi. Normal bir karavanı bir otoparka çekseniz gecelemenize izin vermeyebilirler ama bunlar park halindeki bir araç gibi durduğu için fark edilmeyebilirsiniz. TÜRKİYEDE’Kİ KARAVAN ÜRETİCİLERİ Bizim bildiğimiz karavan üreticilerini listeledik. Ayrıca bir de minibüs, van tarzı araçları karavana çeviren atölyeler var. Siz aracınıızı götürüyorsunuz, onlar projelendirip, uyguluyor. Onlar bu listede mevcut değil. BAŞOĞLU KARAVAN – Bizim kullandığımız Caretta Karavan yani Tear Drop modeli, klasik çekme karavan, motokaravan ve ticari karavan üretiyor. EMEKSAN KARAVAN – En geniş ürün yelpazesi burada motokaravan, gözyaşı tear drop çekme karavan, mini karavan, klasik çekme karavan, motokaravan, camper van. SALY KARAVAN – Motokaravan, klasik çekme karavan, camper van, yük römorku ve at taşıması için at karavanı üretiyor. ERBA KARAVAN – Motokaravan, klasik çekme karavan, ticari karavan üretimi ve standart dışı özel imalatlar. İMAJ KARAVAN – Sadece motokaravan üretiyor. PİNO KARAVAN – Klasik çekme karavan, mini karavan, TB, camper van, yük römorku, ticari karavan üretiyorlar. DOLPHIN KARAVAN – Motokaravan, camper van, klasik çekme karavan. AYSAN KARAVAN – Klasik çekme karavan, at karavanı, yük römorku, tekne römorku… Daha çok römork üzerine çalışıyorlar. MODA KARAVAN – SOYUT KARAVAN – Klasik çekme karavan imalatçısı TAKO OTO RÖMORKLARI – Klasik çekme karavan ve römork çeşitleri. TÜRKİYE’NİN EN GÜZEL KAMP ALANLARI Evde Yoklar sağolsunlar, en beğendikleri kamp alanlarını oyladılar. Biz de içine kendi favorilerimizi ekleyerek güzel bir kaynakça oluşturduk. Yola çıkmadan göz atın deriz. ☞ TÜRKİYE’NİN EN İYİ 25 KAMP ALANI KARAVAN MALZEMELERİMİZ Yanımızda neler götürüyoruz? Eşya seçerken nelere dikkat edilmeli? Öğrenmek için Favori Karavan Malzemelerimiz yazımıza tıklayabilirsiniz. Kamp yaparken mutlaka yanınıza almanız malzemeler hangileri biliyor musunuz? İlk defa kampa gidecekler ya da kampa her gittiğinde bir şeylerin eksikliğini hissedenler, bu yazı hayatınızı kurtarabilir 🙂 Gezgin çiftimiz Merve ve Furkan kamp yaparken mutlaka yanınıza almanız gerekenler nelermiş onları yazdı. Ah şu ilk kamp deneyimleri… Bizim çadırın dili olsa da anlatsa size şu Merve’nin ilk kamp yaptığı zamanlardaki çilesini. Şimdi, 26 yaşına kadar kamp yapmayı hiç düşünmemiş, bırakın düşünmeyi aklının ucundan bile geçirmemiş bir Merve hayal edin. İşte bu Merve ne kadar ayak diretse de en sonunda sevgili kocasının ısrarlarına dayanamayıp kamp yapmaya ikna olsun. Öncelikle kampa giderken doğru bir araç seçmeniz gerektiğini hatırlatmak isteriz. Yolcu360tan araç kiralama yaparak sizin için ideal kamp aracını seçebilirsiniz ancak bizim size tavsiyemiz karavanla yolculuk etmeniz. Bunun için de aşağıdaki araç tavsiyesine mutlaka bir göz atın 😉 Kamp dediğiniz şey keyif işidir arkadaşlar, çadırını kurarsın, masanı atarsın çadırın önüne, ateşini yakarsın, çayını demlersin, ızgaranı yaparsın ne bileyim yıldızları izlersin, gölü ya da denizi seyredersin falan. Yani uzun lafın kısası, kafa dinlersin, huzur bulursun. Bizde gidişat pek öyle olamamıştı ne yazık ki. Çünkü biz gezmekten çadır keyfi yapmaya zaman bulamadık, her gün başka bir yerde çadır kurduk, çadır kurma eylemimiz hep akşamın karanlık saatlerine denk geldi, elimizde bir ışık karanlıkta uğraştık durduk. Sonra sabah erkenden kalkıp çadırı toplayıp yine yola düştük yine gezmek için. Anlayacağınız keyif meyif olmamıştı bizimkisi. Siz siz olun, sakın böyle yapmayın. Kamp zamanı kamp, gezme zamanı gezme. Bir de biz size keyifli bir kamp deneyimi yaşayabilmeniz için gerekli olan 5 ana malzemeyi aşağıda sıraladık mı işlem tamamdır. 🙂 Yazın Hayat Kurtaracak 6 Kamp Önerisi için tıklayınız. Kamp Yaparken Mutlaka Yanınıza Almanız Gerekenler Başınızı Sokacak Bir Çadır Biraz malumun ilanı olacak ama kamp malzemeleri listesinin ilk sırasında çadır var. Çünkü kamp yaparken ilk hedefiniz barınma ihtiyacınızı karşılamak olacak elbette. Bunun için de kamp yapmaya giderken yanınıza çadır almanız şart. Çadır kurmak kulağa biraz korkutucu geliyor olabilir ama merak etmeyin. Modern çadırlar kurması zor olmayan, sizi kazıkla iple uğraştırmayan, kendi işini kendi gören, yani tek başına ayakta durabilen çadırlar. Sakın ha gidip de eski tip bir çadır almaya kalkmayın. Dertsiz başınızı derde sokmaya gerek yok. J Kişi sayısına göre çadırların büyüklükleri de değişkenlik gösteriyor. Ama içinde rahat hareket edebilmeniz açısından biz en az 3 kişilik bir çadır almanızı öneririz. Mışıl Mışıl Uyuyabilmeniz İçin Şişme Yatak ya da Mat Ben kamp yapma olayına tamam dedim. Fakat olmazsa olmaz bir şartım vardı. O da şişme yatak. Eğer şişme yatak yoksa ben de yokum dedim, çok net koydum tavrımı. 🙂 İnanın bana şişme yatak kamp malzemeleri listesinin baş tacı. Ne demek istediğimi sert bir zemine yatmak zorunda kaldığınızda anlayacaksınız. Eğer konforlu bir çadır deneyimi yaşamak istiyorsanız şişme yatak mutlaka almanızı öneririm. Bu sayede mışıl mışıl bebekler gibi uyursunuz. Çok lükse gerek yok derseniz sünger matlar da işinizi görür. Tercih sizin. Eğer yatak alırsanız ve içinde şişirmek için pompa yoksa onu da mutlaka almanız gerekiyor. Çadır İçi Işık ya da Fener Bizim gibi sizin de hobiniz karanlıkta çadır kurmaksa ! en çok ihtiyaç duyacağınız şeylerden biri fener ya da çadır içi ışık. Sadece karanlıkta çadır kurmak için değil elbette, kitap okumak, akşam çadırınızda oturup sohbet etmek ya da ne bileyim oyun falan oynamak isterseniz can kurtarıcı oluyorlar. Ayrıca çadır dışında yapacağınız her şey için de bir ışığa ihtiyacınız var. Biz asma kısmı bulunan çadır içi ışığı tavsiye ediyoruz. Çok kullanışlı bir şey. Hatta evde bile iş görüyor, o derece. Türkiye’de Kamp Yapmak İçin En İyi 5 Yer! Hayat Kurtaran Kamp Tavsiyeleri Sonsuz Keyif İçin Katlanır Masa ve Sandalye Çadır kurma eylemi sona erdikten sonra başlıyor asıl keyif yapma kısmı. Ateşini yakıp, çayını demleyip, menemenini yapıp, ne bileyim mısırını közleyip keyifle oturup yemek-içmek için masa ve sandalye şart. Göl, orman, deniz manzarası fark etmez, karşısına kuracaksın sandalyeni masanı, al sana en manzaralı 🙂 Keyfinize Kaşıntı Arası Vermeyin Diye; Böceksavar Ormanlık alanların en büyük handikapı çeşit çeşit böcekler ve bir de lanet olası sivrisinekler tabi ki. Kapıdan kovsanız bacadan sızan sivrisinek sesini ve kaşıntısını en aza indirmek için bir sinek ilacı ya da vücuda sürülebilen böceksavar almanızı mutlaka öneriyoruz. Yoksa keyfiniz yarım kalır, kaşınmaktan yemeğinizi yiyemezsiniz. Sadece sivrisinek değil çeşit çeşit böcek ısırıklarından da korunmak için bu detayı sakın atlamayın deriz. En ideal kamp rotalarına göz atın Karavan sahibi olma noktasında karar verdiyseniz ilk ve en zorlayıcı adımlardan birisi şüphesiz araç seçimidir. Karavan yapımı esnasında bütçenize ve yaşam tarzınıza bağlı olarak "karavan yapmak için en uygun araç hangisi" sorusunun cevabını yine siz vereceksiniz. Bu tercihin sabit bir doğrusu yoktur ancak aşağıda belirteceğimiz kriterleri dikkate alarak tercihinize yön verebilirsiniz. Araç İç Hacmi ve Tasarımı PSA grubu dediğimiz Ducato, Boxer, Jumper model araçların kareye benzer kasa yapısı sektörde lider olmasına yetiyor da artıyor desek yeridir. Bütün dünyada en çok tercih edilen araç modelinin başını çekmeye devam ediyor. Bu yaygınlığı karavan yapımı esnasında malzeme alırken de size birçok artı sağlıyor. Bu şaselere uygun ekipmanları bulmak oldukça kolay. Döner koltuk mekanizmaları, şase altına su depoları, yedek parça kolaylığı gibi fazlaca artıları var. Bunun yanında mekanik olarak da problemler yaşamanız durumunda yedek parça ve servis ağı da oldukça rahat bulunabiliyor. Hemen arkasından gelen model ise Sprinter ve Crafter modelleri. Bu iki araç da yine aynı kasa yapısına sahiptir. Kasaları yukarıya doğru daralarak devam eder. Bu araçların en büyük eksisi yatak boyudur. Eğer uzun boyluysanız bu araçlarda enlemesine yatmanız pek mümkün değil. Ancak bu durum için üretilmiş çözümler mevcut. Aracın yatak kısmının baş ve sonundaki şaseyi keserek fiber bir parça montajı ile yatak boyunu uzatmanız mümkün. Yine bu araçlar için de üretilmiş atık su depoları vs mevcuttur. Ford Transit'in yeni kasası Avrupa'da ve Türkiye'de yeni yeni rağbet görmeye başlamıştır. Bu araç kasa yapısı itibariyle kare gibi gözüküp sizi sevindirse de dışı sizi içi bizi yakar. Aracın en büyük eksisi şasenin hem arkadan öne doğru daralması hem de yukarıdan aşağı doğru da şu demek hem mobilya kalıplarında hem de tavan yapımı esnasında vakit kaybı ve bolca emek demektir. Bununla birlikte ekipman konusunda da sıkıntı yaşanması olasıdır. Araç altı atık su deposu montajı için ya istepne kısmındaki lastikleri söküp o bölgeye bir depo uydurmanız gerekecek ya da benzin deposunun yanındaki boşluğa özel bir depo yaptırmanız gerekecektir. Neredeyse bütün araç modellerinde 11 metreküp, 13 metreküp, 15 metreküp gibi hacimler mevcut olup ne kadar minimal yaşamak istediğinize ve bütçenize göre tercih yapabilirsiniz. Motor ve Çekiş Gücü Karavan için uygun araç ararken aracınızı nerelerde, ne şartlarda kullanmak istediğinize göre değerlendirmeniz gereken önemli bir konu olduğu kanaatindeyiz. PSA grubu araçlar önden çekişli olup Crafter, Sprinter, Ford model araçlar arkadan çekişlidir. Yakıt kısmında arkadan çekişli araçlara bakıldığında tüketimin daha fazla olduğu görülecektir. Ancak arkadan çekişli araçların motokaravanların 3000-3500 kilo ağırlıklarda olduğu göz önünde bulundurularak çekiş gücü açısından ve arabayı zorlama açısından önde olduğu da şüphesizdir. PSA grubu araçlar asfalt aracıdır desek bu tabir yanlış olmayacaktır. Bu araçlar arazide zorlandığı taktirde mekanik problemler çıkartma ihtimali diğer araçlara nazaran daha yüksektir. Ülkemiz açısından düşünüldüğünde özellikle eski kasa Ford Transitlerin ülkenin doğusunda daha sık kullanıldığını görebilirsiniz. Bu tercih de boşa olmasa gerek. Minibüs mü panelvan mı ? Karavan için en uygun araç minibüs mü panelvan mıdır? Minibüs tercih etmenin artıları ve eksilerine değinecek olursak en büyük eksisi yalıtım olacaktır. Araçta ne kadar fazla araç camı o kadar yalıtım kaybı demektir. Ancak iyi bir yalıtımla bu durum da telafi edilebilir seviyededir. Artılarına bakılacak olursa öncelikle temiz bir aracınız olur. Bu tip araçlar minibüs olarak yaşamına başladığı için sadece yolcu taşımada kullanılmıştır. Dolayısıyla panelvanlar kadar yorulmamış olup, şasede darbeler ezikler çürükler görme olasılığınız çok düşüktür. Bir diğer artısı ülkede tam bir problem olan koltuk sayısı sorunsalını en kolay yoluyla çözebilirsiniz. Panelvan araçlarda 2+1 olan koltuk sayısını ve düzenini değiştirmek istediğinizde ruhsatınızla uygun bir seri tadilat belgesi bulmanız gerekmektedir. Bu belge sadece firmalar tarafından belli testler geçildikten sonra alınabilmektedir. Bazı firmalar almış oldukları bu belgeyi ücret mukabilinde kullandırtmaktadır. Ruhsatınızla uyumlu ise öndeki ikili koltuğu teke düşürüp arkaya emniyet kemerli ikili koltuk koyabilir hale gelirsiniz. Eğer 4 kişilik aile iseniz yasal olarak seyahat etmek için böyle bir duruma muhtaçsınız. Minibüs alırsanız arkada bulunan koltuklardan istediğiniz kadarını sökerek ona göre ruhsat çıkartabilirsiniz. Bu da sizi yaklaşık olarak 5500-6000 TL kadar bir rakamdan kurtaracaktır. Eğer kalabalık bir aile iseniz bu durumu mutlaka göz önünde bulundurmalısınız. Araçlardaki 5 yaş sınırı ! Karavan sektörüne en büyük darbeyi vuran hukuki engellerden bir tanesi devam etse de çözülmemiş bir problem olarak karşınıza çıkacaktır. 5 yaştan büyük bir araca binmeye mahkumuz. 2020 ya da 2021 model bir araç alıp karavana çevirmek istediğiniz taktirde yüzde 200 gibi bir ötv ile karşı karşıya kalacaksınız. O yüzden böyle bir sıkıntı yaşamamak için aracınızın 5 yılını doldurmuş olmasına dikkat etmenizde fayda vardır. Sonuç olarak karavan için uygun araç seçmek karavanı en az yapmak kadar yorucu bir iş olacaktır. En iyi karavan olacak araç şasesinden belli olur atasözünü buraya bırakıyoruz Karavan için uygun araçlar listesine göz atmayı unutmayın. Karavana Uygun Araçlar PSA Grubu Ducato/Boxer/Jumper Mercedes Sprinter Volkswagen Crafter Iveco Daily Renault Master Ford Transit VolkswagenTransporter Fiat Doblo

karavan yapmak için en ideal araç